Maapohjan kiinteistövero on kunnalle ilmainen lounas
Selvä enemmistö (69 %) ekonomisteista katsoo, että maapohjaan kohdistuvalla kiinteistöverotuksella tulisi kerätä nykyistä enemmän verotuloja. Toista mieltä on reilu kymmenesosa (12 %), ja viidesosa (19 %) on kannastaan epävarma tai vailla mielipidettä. Kommenteissaan...
Eniten ansaitsevat ihmiset voisivat maksaa enemmän kuntaveroa kuin nykyään.
Tervetuloa ekonomistikoneeseen!
Suomalainen ekonomistipaneeli selvittää, mitä suomalaiset taloustieteilijät ajattelevat talouden tärkeistä aiheista. Panelisteille esitetyt kysymykset pureutuvat sekä talouspolitiikan ajankohtaisiin aiheisiin että taloustieteen klassisiin kysymyksiin.
Jokaiseen kysymykseen kaksi vastausta
Painotetut vastaukset antavat kokonaiskuvan
Painotetut vastaukset lasketaan kertomalla tietyn vastausvaihtoehdon valinneiden määrä heidän keskimääräisellä varmuudellaan ja jakamalla näin saatu luku kaikkien kysymykseen kantaa ottaneiden yhteenlasketulla varmuudella.
Esimerkki:
Samaa mieltä: 15 vastaajaa
Näiden (15 vastaajan) keskimääräinen varmuus: 5,2
Kaikkien kysymykseen kantaa ottaneiden antamien varmuuksien summa: 196
Samaa mieltä olevien painotettu osuus jakaumasta:
(15 x 5,2)/196=0,39795918 eli 40%
Painotetuissa vastausjakaumissa vastaajien määrä (n) on painottamattomia pienempi, koska vain sekä mielipiteensä että sen varmuuden ilmaisseiden vastaukset voidaan huomioida laskennassa.
Kaksi syytä, miksi ekonomisti ei aina ota kantaa
Sote-rahoitusmallista puuttuvat kannustimet
Vain viisi prosenttia ekonomisteista katsoo, että Marinin hallituksen esitys sote-uudistukseksi sisältää riittävät kannustimet hyvinvointialueille tehokkaaseen ja laadukkaaseen palvelutuotantoon. Toista mieltä on neljä kymmenestä (38 %). Ekonomistien enemmistö (57 %)...
Autoveron poisto ei yksin ole uskottava ilmastotoimi
Viidennes (21 %) ekonomisteista pitää autoveron poistoa tehokkaana keinona uudistaa Suomen autokantaa vähäpäästöisemmäksi. Joka toinen (49 %) ei kuitenkaan poistaisi autoveroa. Kommenteissaan ekonomistit toteavat, että pelkkä autoveron poisto johtaisi kyllä autokannan...
Polttoaineverot kiristyvät, mikäli liikenteen päästöt halutaan alas
Selvä enemmistö (79 %) ekonomisteista on sitä mieltä, että fossiilisten polttoaineiden verotusta on kiristettävä liikenteen päästöjen vähentämiseksi. Toista mieltä on 14 prosenttia taloustieteilijöistä. Useat taloustieteilijät arvioivat, että liikenteen...
Ekonomisteilta punaista valoa paikantamiseen perustuvalle kilometriverolle
Vain 17 prosenttia ekonomistipaneelin jäsenistä arvioi, että polttoaineveron sijaan auton käyttöä tulisi verottaa paikantamiseen perustuvalla kilometriverolla, jonka suuruus vaihtelisi sen mukaan, missä autoilu tapahtuu. Enemmistö (61 %) on asiasta toista mieltä. Osa...
Ekonomistit epävarmoja autojen romutuspalkkioiden järkevyydestä
Reilu neljäsosa (27 %) ekonomisteista pitää vanhojen autojen romutuspalkkiota tehokkaana keinona uudistaa Suomen liikennettä vähäpäästöisemmäksi. Toista mieltä on hieman useampi (29 %) ja peräti neljä kymmenestä (43 %) on kannastaan epävarma tai vailla mielipidettä....
Juuri nyt konkurssien ja työttömyyden ehkäisy on julkisen talouden tasapainoa tärkeämpää
Ekonomistipaneelin selvän enemmistön (70 %) mielestä talouspolitiikan tärkein tehtävä tällä hetkellä on ehkäistä työttömyyden kasvua, konkursseja ja tuotantorakenteen tuhoutumista välittämättä julkisen talouden alijäämän kasvusta. Toista mieltä asiasta on vajaa...
Ekonomistit erimielisiä koronakriisin pidempikestoisista vaikutuksista talouteen
Vajaa puolet (47 %) ekonomisteista katsoo, että koronakriisi on jatkunut jo niin pitkään, että sillä on väistämättä pidempiaikaisia tuotantopotentiaalia alentavia vaikutuksia. Toista mieltä on joka neljäs (24 %) ja kolme kymmenestä (29 %) on kannastaan epävarma....
Sote-rahoitusmallin tarkoituksenmukaisuus jakaa mielipiteet
Viidennes (21 %) ekonomista pitää Marinin hallituksen sote-uudistukseen sisältyvää rahoitusmallia tarkoituksenmukaisena. Eri mieltä on noin yhtä moni (22 %). Suurin osa taloustieteilijöistä on kuitenkin kannastaan epävarma (31 %) tai vailla mielipidettä (26 %)....
Ekonomistit erimielisiä minimipalkkalain tarpeesta
Vajaa kolmannes (31 %) ekonomisteista on sitä mieltä, että Suomeen on syytä säätää minimipalkkalaki, mikäli useampi ala irtautuu metsäteollisuuden tapaan liittokohtaisesta työehtosopimusmenettelystä. Toista mieltä on hieman harvempi (29 %). Suurin osuus (36 %) on...
Taloustieteilijät skeptisiä koronan vaikutuksista tuottavuuteen
Vain kolme kymmenestä (29 %) ekonomistista uskoo, että koronakriisin seurauksena taloudessa syntyy digitalisaation vauhdittama tuottavuusharppaus. Eri mieltä on kolmasosa (32 %) ja hieman useampi (36 %) on asiasta epävarma. Kommenteissaan ekonomistit toteavat, että...
Kansalaisen ekonomistikone
Klikkaa itsesi tästä ekonomistikoneeseen ja testaa kantasi.
Etsi ekonomistia
Ehdota kysymystä
kysymysehdotuksesi väittämäksi, jonka kanssa voi olla joko samaa tai eri
mieltä.
Ehdota kysymystä:
Ekonomistikone sosiaalisessa mediassa
Uusia kysymyksiä Ekonomistikoneessa.
Ekonomistit eivät kiristäisi hyvätuloisten kunnallisverotusta http://www.ekonomistikone.fi/ekonomistit-eivat-kiristaisi-hyvatuloisten-kunnallisverotusta/
Ekonomistit tyrmäävät kuntaveron progression – ”Korostaisi kuntien eriarvoista asemaa tuloveropohjan suhteen” https://www.talouselama.fi/uutiset/ekonomistit-tyrmaavat-kuntaveron-progression-korostaisi-kuntien-eriarvoista-asemaa-tuloveropohjan-suhteen/0592c636-87bc-49ed-be98-9130d12a198d?ref=twitter:ea12
Näytä lisää
Ekonomistikone mediassa
Ilta-Sanomat: Ekonomistikone: Iso osa ekonomisteista epävarmoja lisätalousarvion kohdentumisesta
Ekonomistien mielestä paketissa on paljon hyvää, mutta he kyseenalaistavat muun muassa sellaisia menolisäyksiä, joilla ei ole välitöntä yhteyttä koronaviruskriisin vaikutusten hoitoon tai kriisistä toipumiseen.
Verkkouutiset: Ekonomistit: Eläkeputken poisto lisäisi työllisyyttä
Pelkkä eläkeputken olemassaolo saattaa lisätä ikääntyneiden irtisanomisia.
MTV: Ruuhkamaksujen vaikutuksista uusi arvio – vähentäisivät tehokkaasti liikenteen haittoja, katsoo ekonomistijoukko
Joukko taloustieteilijöitä on sitä mieltä, että ruuhkamaksut olisivat tehokkaita vähentämään liikenteen haittoja.
Ilta-Sanomat: Ekonomistit: Ruuhkamaksut vähentäisivät tehokkaasti liikenteen haittoja
Joukko taloustieteilijöitä on sitä mieltä, että ruuhkamaksut olisivat tehokkaita vähentämään liikenteen haittoja. Näkemykset käyvät ilmi Ekonomistikoneesta, johon vastasi yli 40 taloustieteilijää.
Tekniikka & Talous: 69 % suomalaisista taloustieteilijöistä uskoo talouskasvun mahdollisuuteen ilman luonnonvarojen lisääntyvää käyttöä ja kulutuksen kasvua – 12 % eri mieltä
Vastaajien mukaan talouskasvu voi olla myös aineetonta, mutta teknologisella kehityksellä on iso merkitys.
Kainuun Sanomat: Näkökulma: EKP:n pääjohtajan tehtävää haluavat kaikki maat – mutta suomalaisekonomisteille kansallisuudella ei ole väliä, vaan rahapoliittisella linjalla
Suomalaisten mahdollisuudet riippuvat siitä, onko heistä kompromissiehdokkaaksi EU-johtopaikkojen jaossa. Erkki Liikasta ja Olli Rehniä pidetään kuitenkin pätevinä tehtävään.
Verkkouutiset: Ekonomistit pitävät EKP:n johtajan itsenäisyyttä hyvänä
Vain neljännes suomalaisista taloustuntijoista arvioi, että suomalainen EKP:n pääjohtaja olisi hyödyllinen Suomelle.
Talouselämä: Enemmistö ekonomisteista katsoo pienyrityspotkujen helpottamisen parantavan tuottavuutta, mutta aktiivimalli onkin eri juttu
Ekonomistikoneen vastaajat peukuttavat irtosanomisten helpottamista pienyrityksissä, mutta aktiivimallin tehosta vallitsee laaja epävarmuus.
Taloussanomat: Kysely: Yli puolet ekonomisteista uskoo irtisanomisen helpottamisen lisäävän tuottavuutta
Irtisanomisen helpottamisen vaikutus työllisyyteen on ekonomistien näkemyksen mukaan hieman epävarmempi kuin sen vaikutus tuottavuuteen.
Helsingin Sanomat: Mitä tapahtuu, jos irtisanomisten helpottaminen toteutetaan? Kysely asiantuntijoille antoi yhden selvän vastauksen ja jätti paljon avoimeksi
Enemmistö eli liki 60 prosenttia Ekonomistikoneen kyselyyn vastanneista taloustieteilijöistä katsoo, että irtisanomisen helpotus lisäisi yritysten tuottavuutta.