Ekonomistit tyrmäävät ajatuksen polttoaineveron alentamisesta maailmanmarkkinahintojen noustessa
Vain neljä prosenttia taloustieteilijöistä katsoo, että maailmanmarkkinahintojen muutoksista aiheutuvaa polttoaineiden hinnannousua tulisi pyrkiä hillitsemään julkisen vallan toimin, esimerkiksi laskemalla polttoaineverotusta. Valtaenemmistö (86 %) torjuu ajatuksen....
Maailmanmarkkinahintojen muutoksista aiheutuvaa polttoaineiden hinnannousua tulisi pyrkiä hillitsemään julkisen vallan toimin, esimerkiksi laskemalla polttoaineverotusta.
Tervetuloa ekonomistikoneeseen!
Suomalainen ekonomistipaneeli selvittää, mitä suomalaiset taloustieteilijät ajattelevat talouden tärkeistä aiheista. Panelisteille esitetyt kysymykset pureutuvat sekä talouspolitiikan ajankohtaisiin aiheisiin että taloustieteen klassisiin kysymyksiin.
Jokaiseen kysymykseen kaksi vastausta
Painotetut vastaukset antavat kokonaiskuvan
Painotetut vastaukset lasketaan kertomalla tietyn vastausvaihtoehdon valinneiden määrä heidän keskimääräisellä varmuudellaan ja jakamalla näin saatu luku kaikkien kysymykseen kantaa ottaneiden yhteenlasketulla varmuudella.
Esimerkki:
Samaa mieltä: 15 vastaajaa
Näiden (15 vastaajan) keskimääräinen varmuus: 5,2
Kaikkien kysymykseen kantaa ottaneiden antamien varmuuksien summa: 196
Samaa mieltä olevien painotettu osuus jakaumasta:
(15 x 5,2)/196=0,39795918 eli 40%
Painotetuissa vastausjakaumissa vastaajien määrä (n) on painottamattomia pienempi, koska vain sekä mielipiteensä että sen varmuuden ilmaisseiden vastaukset voidaan huomioida laskennassa.
Kaksi syytä, miksi ekonomisti ei aina ota kantaa
Ympäristöpolitiikan kustannusten kompensointi jakaa taloustieteilijöiden mielipiteet
30 prosenttia ekonomisteista arvioi, että ympäristöpoliittisista toimista (esim. hiilivero) aiheutuvat hinnannousut tulisi kompensoida niistä eniten kärsiville kuluttajille tai alueille kohdennetuilla tuilla. Hieman useampi (34 %) on kuitenkin kannastaan epävarma tai...
Ekonomistit tyrmäävät ajatuksen polttoaineveron alentamisesta maailmanmarkkinahintojen noustessa
Vain neljä prosenttia taloustieteilijöistä katsoo, että maailmanmarkkinahintojen muutoksista aiheutuvaa polttoaineiden hinnannousua tulisi pyrkiä hillitsemään julkisen vallan toimin, esimerkiksi laskemalla polttoaineverotusta. Valtaenemmistö (86 %) torjuu ajatuksen....
Palkkaharmonisaatio pitäisi ottaa huomioon sote-alojen kevään palkkaratkaisussa
Enemmistö (52 %) taloustieteilijöistä katsoo, että tämän kevään julkisten alojen palkkaratkaisuissa tulisi huomioida palkankorotukset, jotka aiheutuvat sote-uudistuksen palkkaharmonisaatiosta. Eri mieltä on vain kahdeksan prosenttia, mutta neljä kymmenestä (41 %) on...
Palkkaharmonisointi voi heikentää sote-työmarkkinoiden toimivuutta
Hieman alle puolet (46 %) ekonomistipaneelin vastaajista arvioi, että julkisen sosiaali- ja terveydenhuollon palkkaharmonisaatio heikentää työvoiman saatavuutta seuduilla, joissa ilmenee rekrytointihaasteita. Eri mieltä on kahdeksan prosenttia ja kannastaan epävarmoja...
Nato-jäsenyys hyödyttäisi Suomen kansantaloutta
Suuri enemmistö (79 %) ekonomisteista arvioi, että Suomen liittymisellä Natoon olisi enemmän myönteisiä kuin kielteisiä vaikutuksia Suomen kansantalouteen. Eri mieltä ei ole kukaan ja kannastaan epävarmoja on kuudesosa (16 %). Kommenteissaan useat ekonomistit...
Tullimaksut ovat tuontikieltoja parempi keino rajoittaa Venäjän vientituloja energiasta
Enemmistö (58 %) taloustieteilijöistä katsoo, että jos Venäjän kykyä rahoittaa sotatoimia öljyn ja kaasun viennistä saamillaan tuloilla halutaan rajoittaa, tullimaksut ovat siihen parempi keino kuin määrärajoitukset tai tuontikiellot. Eri mieltä on vain yhdeksän...
Ekonomistikunnassa epäillään, kohdentuivatko koronan aikaiset yritystuet oikein
Vain 17 prosenttia ekonomistipaneelin vastaajista arvioi, että valtion koronakriisin aikaiset yritystuet ovat kohdentuneet onnistuneesti. Eri mieltä on reilu kolmasosa (36 %) ja kannastaan epävarmoja vielä enemmän (39 %). Varmuuspainotetuissa vastauksissa (ks....
Taloustieteilijät erimielisiä valtion 2022 budjetin finanssipoliittisen linjan sopivuudesta vallitsevaan suhdannetilanteeseen
Neljäsosa (25 %) taloustieteilijöistä katsoo, että valtion vuoden 2022 budjetin finanssipoliittinen linja on suhdannetilanne huomioon ottaen sopiva. Eri mieltä on selvästi useampi (39 %) ja reilu kolmasosa (35 %) on kannastaan epävarma tai ei ota asiaan kantaa....
Sotessa kilpailu myös julkisten toimijoiden kesken voi tuoda hyötyjä
Reilu kolmannes (36 %) taloustieteilijöistä arvioi, että sote-uudistus tarvitsee lisää kilpailullisia elementtejä julkisten toimijoiden kesken. Eri mieltä on vain reilu kymmenesosa (12 %) mutta asiasta epävarmojen osuus on suurehko (32 %). Varmuuspainotetuissa...
Ekonomistit eivät vähentäisi yksityisten palveluntuottajien roolia sotessa
Yksi kymmenestä (11 %) ekonomistipaneelin jäsenistä arvioi, että perusteltua pyrkiä vähentämään yksityisten palvelutuottajien roolia julkisessa sosiaali- ja terveydenhuollossa. Eri mieltä on noin kaksi kolmesta (63 %) ja kannastaan epävarmoja on neljäsosa (25...
Kansalaisen ekonomistikone
Klikkaa itsesi tästä ekonomistikoneeseen ja testaa kantasi.
Etsi ekonomistia
Ehdota kysymystä
kysymysehdotuksesi väittämäksi, jonka kanssa voi olla joko samaa tai eri
mieltä.
Ehdota kysymystä:
Ekonomistikone sosiaalisessa mediassa
Viikon toinen uusi kysymys.
Ympäristöpolitiikan kustannusten kompensointi jakaa taloustieteilijöiden mielipiteet https://www.ekonomistikone.fi/ymparistopolitiikan-kustannusten-kompensointi-jakaa-taloustieteilijoiden-mielipiteet/
Viikon toinen uusi kysymys.
Ympäristöpolitiikan kustannusten kompensointi jakaa taloustieteilijöiden mielipiteet https://www.ekonomistikone.fi/ymparistopolitiikan-kustannusten-kompensointi-jakaa-taloustieteilijoiden-mielipiteet/
Näytä lisää
Ekonomistikone mediassa
Helsingin Sanomat: Kysely: Suurin osa ekonomisteista tyrmää polttoaineveron alentamisen
Ekonomistien mukaan ei ole takeita siitä, että veronalennukset siirtyisivät lopputuotteiden hintoihin.
Verkkouutiset: Taloustieteilijät kannattavat venäläisen energian tuontitulleja
Ekonomistien mielestä öljyyn ja kaasuun kohdistetut riittävän korkeat tullit olisivat tehokas keino vaikuttaa Venäjän kykyyn rahoittaa hyökkäystään Ukrainaan.
Kauppalehti: Ekonomistikone: Nato-jäsenyydellä olisi positiivisia talousvaikutuksia Suomeen
Lähes 80 prosenttia taloustieteilijöistä uskoo Suomen liittymisellä Natoon olevan Suomen talouteen enemmän positiivisia kuin negatiivisia vaikutuksia.
Helsingin Sanomat: Kysely: Liki 60 prosenttia taloustieteilijöistä ei nostaisi eniten ansaitsevien kuntaveroa
Ekonomistien mielestä veroprogressiota lisäämällä ei voida merkittävästi lisätä kuntien tuloja.
Helsingin Sanomat: Kysely: Selvä enemmistö ekonomisteista nostaisi kiinteistöveroa
Ekonomistit pitävät kiinteistöveron hyvänä puolena sitä, ettei veroon liity kielteisiä kannustinvaikutuksia.
Taloussanomat: Puolet ekonomisteista kannattaa pikaisia talouden sopeutustoimia – ”Olisi erikoista jättää päätökset kokonaan tuleville hallituksille”
Joka toinen suomalaisista taloustieteilijöistä katsoo, että julkisen talouden sopeutustoimet olisi syytä aloittaa jo tällä vaalikaudella, ilmenee Ekonomistikoneen toteuttamasta kyselystä.
Helsingin Sanomat: Taloustieteilijöiden mielestä liikenteen päästövähennykset vaativat polttoaineiden veronkorotusta – tämän epäillään kuitenkin olevan poliittisesti vaikeaa
Suuri osa ekonomisteista ei kannata ehdotusta, että polttoainevero korvattaisiin paikantamiseen perustuvalla verotuksella, jossa vero vaihtelisi sijainnin mukaan.
Tekniikan maailma: Suomen nykyinen autovero on aika hyvä keksintö – kysy vaikka ekonomistilta
Ekonomistikone.fi-sivusto julkisti tänään suomalaisten ekonomistien näkemyksiä autoilusta ja ilmastopäästöjen pienentämisestä.
Ilta-Sanomat: Pitäisikö polttoainevero korvata kilometriverolla? Suomalaisilta taloustieteilijöiltä selkeä kannanotto
Pelkkä autoveron poisto ei yksin ole uskottava ilmastotoimi, katsoo suurin osa Suomalaisen ekonomistipaneelin taloustieteilijöistä. Polttoaineverojen kiristäminen saa kuitenkin reilun kannatuksen.
Hufvudstadsbladet: Ekonomers åsikter går isär om coronakrisens långvariga effekter på ekonomin
Enligt en undersökning utförd av Ekonomistikone är en majoritet av ekonomer överens om att det fortfarande är svårt att se vilka slags ekonomiska konsekvenser coronakrisen har fört med sig.