Puolet ekonomisteista aloittaisi sopeutustoimet vielä tällä vaalikaudella
Joka toinen (50 %) ekonomisteista katsoo, että julkisen talouden tasapainotustoimet on syytä aloittaa tämän eduskuntavaalikauden aikana. Toista mieltä on reilu kymmenesosa (13 %), mutta huomattavan moni (37 %) on epävarma sopeutuksen oikeasta ajankohdasta....
Julkisen talouden tasapainotustoimet tulee aloittaa tämän eduskuntavaalikauden aikana.
Tervetuloa ekonomistikoneeseen!
Suomalainen ekonomistipaneeli selvittää, mitä suomalaiset taloustieteilijät ajattelevat talouden tärkeistä aiheista. Panelisteille esitetyt kysymykset pureutuvat sekä talouspolitiikan ajankohtaisiin aiheisiin että taloustieteen klassisiin kysymyksiin.
Jokaiseen kysymykseen kaksi vastausta
Painotetut vastaukset antavat kokonaiskuvan
Painotetut vastaukset lasketaan kertomalla tietyn vastausvaihtoehdon valinneiden määrä heidän keskimääräisellä varmuudellaan ja jakamalla näin saatu luku kaikkien kysymykseen kantaa ottaneiden yhteenlasketulla varmuudella.
Esimerkki:
Samaa mieltä: 15 vastaajaa
Näiden (15 vastaajan) keskimääräinen varmuus: 5,2
Kaikkien kysymykseen kantaa ottaneiden antamien varmuuksien summa: 196
Samaa mieltä olevien painotettu osuus jakaumasta:
(15 x 5,2)/196=0,39795918 eli 40%
Painotetuissa vastausjakaumissa vastaajien määrä (n) on painottamattomia pienempi, koska vain sekä mielipiteensä että sen varmuuden ilmaisseiden vastaukset voidaan huomioida laskennassa.
Kaksi syytä, miksi ekonomisti ei aina ota kantaa
Taloustieteilijöistä joka toinen kiristäisi verotusta
Noin puolet (51 %) ekonomistipaneelin jäsenistä arvioi, että julkista taloutta tulee vahvistaa verotusta kiristämällä. Neljäsosa (25 %) torjuisi veronkiristykset ja osapuilleen yhtä moni (23 %) on kannastaan epävarma tai vailla mielipidettä. Kommenteissaan...
Taloustieteilijöiden enemmistö näkee edessä leikkauksia
Selvä enemmistö (71 %) ekonomistipaneelin jäsenistä arvioi, että julkisia menoja tulee leikata osana julkisen talouden sopeutustoimia. Vain seitsemän prosenttia torjuu leikkaukset ja noin neljäsosa (23 %) on kannastaan epävarma tai vailla mielipidettä. Kommenteissaan...
Puolet ekonomisteista aloittaisi sopeutustoimet vielä tällä vaalikaudella
Joka toinen (50 %) ekonomisteista katsoo, että julkisen talouden tasapainotustoimet on syytä aloittaa tämän eduskuntavaalikauden aikana. Toista mieltä on reilu kymmenesosa (13 %), mutta huomattavan moni (37 %) on epävarma sopeutuksen oikeasta ajankohdasta....
Taloustieteilijät erimielisiä maakuntaverosta
Kolmasosa (32 %) ekonomistipaneelin jäsenistä arvioi, ettei sote-uudistuksessa syntyville itsehallinnollisille hyvinvointialueille tule antaa verotusoikeutta. Neljä kymmenestä (42 %) puoltaisi maakunnallista verotusoikeutta ja reilu neljäosa (27 %) on kannastaan...
Sote-rahoitusmallista puuttuvat kannustimet
Vain viisi prosenttia ekonomisteista katsoo, että Marinin hallituksen esitys sote-uudistukseksi sisältää riittävät kannustimet hyvinvointialueille tehokkaaseen ja laadukkaaseen palvelutuotantoon. Toista mieltä on neljä kymmenestä (38 %). Ekonomistien enemmistö (57 %)...
Autoveron poisto ei yksin ole uskottava ilmastotoimi
Viidennes (21 %) ekonomisteista pitää autoveron poistoa tehokkaana keinona uudistaa Suomen autokantaa vähäpäästöisemmäksi. Joka toinen (49 %) ei kuitenkaan poistaisi autoveroa. Kommenteissaan ekonomistit toteavat, että pelkkä autoveron poisto johtaisi kyllä autokannan...
Polttoaineverot kiristyvät, mikäli liikenteen päästöt halutaan alas
Selvä enemmistö (79 %) ekonomisteista on sitä mieltä, että fossiilisten polttoaineiden verotusta on kiristettävä liikenteen päästöjen vähentämiseksi. Toista mieltä on 14 prosenttia taloustieteilijöistä. Useat taloustieteilijät arvioivat, että liikenteen...
Ekonomisteilta punaista valoa paikantamiseen perustuvalle kilometriverolle
Vain 17 prosenttia ekonomistipaneelin jäsenistä arvioi, että polttoaineveron sijaan auton käyttöä tulisi verottaa paikantamiseen perustuvalla kilometriverolla, jonka suuruus vaihtelisi sen mukaan, missä autoilu tapahtuu. Enemmistö (61 %) on asiasta toista mieltä. Osa...
Ekonomistit epävarmoja autojen romutuspalkkioiden järkevyydestä
Reilu neljäsosa (27 %) ekonomisteista pitää vanhojen autojen romutuspalkkiota tehokkaana keinona uudistaa Suomen liikennettä vähäpäästöisemmäksi. Toista mieltä on hieman useampi (29 %) ja peräti neljä kymmenestä (43 %) on kannastaan epävarma tai vailla mielipidettä....
Juuri nyt konkurssien ja työttömyyden ehkäisy on julkisen talouden tasapainoa tärkeämpää
Ekonomistipaneelin selvän enemmistön (70 %) mielestä talouspolitiikan tärkein tehtävä tällä hetkellä on ehkäistä työttömyyden kasvua, konkursseja ja tuotantorakenteen tuhoutumista välittämättä julkisen talouden alijäämän kasvusta. Toista mieltä asiasta on vajaa...
Kansalaisen ekonomistikone
Klikkaa itsesi tästä ekonomistikoneeseen ja testaa kantasi.
Etsi ekonomistia
Ehdota kysymystä
kysymysehdotuksesi väittämäksi, jonka kanssa voi olla joko samaa tai eri
mieltä.
Ehdota kysymystä:
Ekonomistikone sosiaalisessa mediassa
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007927853.html?utm_medium=social&utm_content=ios.is.fi&utm_source=t.co&utm_campaign=tweet-share
Puolet ekonomisteista katsoo, että julkisen talouden tasapainotustoimet on syytä aloittaa tämän vaalikauden aikana.
VATT:n tutkijat: Selkeä suunnitelma ja päätöksiä tarvitaan jo nyt. Toimenpiteiden ajankohdan määrää koronatilanne.
Kommentit alla 👇
http://www.ekonomistikone.fi/puolet-ekonomisteista-aloittaisi-sopeutustoimet-viela-talla-vaalikaudella/
Näytä lisää
Ekonomistikone mediassa
Taloussanomat: Puolet ekonomisteista kannattaa pikaisia talouden sopeutustoimia – ”Olisi erikoista jättää päätökset kokonaan tuleville hallituksille”
Joka toinen suomalaisista taloustieteilijöistä katsoo, että julkisen talouden sopeutustoimet olisi syytä aloittaa jo tällä vaalikaudella, ilmenee Ekonomistikoneen toteuttamasta kyselystä.
Helsingin Sanomat: Taloustieteilijöiden mielestä liikenteen päästövähennykset vaativat polttoaineiden veronkorotusta – tämän epäillään kuitenkin olevan poliittisesti vaikeaa
Suuri osa ekonomisteista ei kannata ehdotusta, että polttoainevero korvattaisiin paikantamiseen perustuvalla verotuksella, jossa vero vaihtelisi sijainnin mukaan.
Tekniikan maailma: Suomen nykyinen autovero on aika hyvä keksintö – kysy vaikka ekonomistilta
Ekonomistikone.fi-sivusto julkisti tänään suomalaisten ekonomistien näkemyksiä autoilusta ja ilmastopäästöjen pienentämisestä.
Ilta-Sanomat: Pitäisikö polttoainevero korvata kilometriverolla? Suomalaisilta taloustieteilijöiltä selkeä kannanotto
Pelkkä autoveron poisto ei yksin ole uskottava ilmastotoimi, katsoo suurin osa Suomalaisen ekonomistipaneelin taloustieteilijöistä. Polttoaineverojen kiristäminen saa kuitenkin reilun kannatuksen.
Hufvudstadsbladet: Ekonomers åsikter går isär om coronakrisens långvariga effekter på ekonomin
Enligt en undersökning utförd av Ekonomistikone är en majoritet av ekonomer överens om att det fortfarande är svårt att se vilka slags ekonomiska konsekvenser coronakrisen har fört med sig.
Talouselämä: Jääkö koronakriisistä pitkäaikaisia kolhuja Suomen talouteen? Liki puolet ekonomisteista uskoo pidempiaikaisiin vaikutuksiin
Noin puolet Ekonomistikoneen vastaajista katsoo, että koronakriisi on jatkunut jo niin pitkään, että sillä on väistämättä pidempiaikaisia tuotantopotentiaalia alentavia vaikutuksia.
Kansan Uutiset: Ekonomistit hyvin erimielisiä minimipalkan tarpeesta
Minimipalkalla voi ekonomistien mukaan olla myös kielteisiä työllisyysvaikutuksia.
Talouselämä: Talousviisailta täysi tyrmäys: Työaikaa ei pidä lyhentää lakeja säätämällä
Yksikään vastaaja ei ollut Ekonomistikoneen kyselyssä kannattanut vahvasti työajan lyhentämistä lailla.
Ilta-Sanomat: Ekonomistikone: Iso osa ekonomisteista epävarmoja lisätalousarvion kohdentumisesta
Ekonomistien mielestä paketissa on paljon hyvää, mutta he kyseenalaistavat muun muassa sellaisia menolisäyksiä, joilla ei ole välitöntä yhteyttä koronaviruskriisin vaikutusten hoitoon tai kriisistä toipumiseen.
Verkkouutiset: Ekonomistit: Eläkeputken poisto lisäisi työllisyyttä
Pelkkä eläkeputken olemassaolo saattaa lisätä ikääntyneiden irtisanomisia.